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液压升降平台电磁阀不工作的 原因及处理方法
来源:本站时间:2020/1/20 9:02:45

液压升降平台电磁阀的 常见故障将立即危害(influence)到转换阀和调节阀门的 姿势,普遍的 常见故障有液压升降平台电磁阀不工作中,需从下列几层面清查

1、电磁阀接线头松脱或线结坠落,电磁阀不可电,可拧紧线结。

2、电磁阀线圈(winding)烧毁,可拆下来电磁阀的 接线,用数字万用表测量,假如引路,则电磁阀线圈烧毁。缘故有线圈返潮,造成绝缘层不太好而漏磁,导致线圈内电流量(Electron flow)过大而损坏,因而要避免降水进到电磁阀。除此之外,弹黄(huáng)扎实,反冲力过大,线圈线圈匝数过少,吸附力不足也可促使线圈损坏。应急解决时,可将线圈上的 手动式按键由一切正常工作中时的 ;0 ;位打进 ;1 ;位,促使阀开启。

3、电磁阀卡死:电磁阀的 电液换向阀套与阀芯(归属于油路板)的 相互配合空隙不大(低于0.008mm),一般全是散件装配线(assemble),当有机械设备残渣带到或润滑脂太较少时,非常容易卡死。解决方式能用不锈钢丝从头顶部小圆孔捅入,使其弹回去。本质的 解决方案是要将电磁阀拆下来,取下阀芯及阀芯套,用CCI4清理,促使阀芯在阀套内姿势灵便。拆装时要留意各构件的 装配线次序及外界接线部位,便于重新装配及接线恰当,也要巡视油雾器油泵孔是不是阻塞,润滑脂是不是充足。

4、漏汽:漏汽会导致气体压力不够,促使强制性阀的 开闭艰难(difficult),缘故是橡胶密封垫毁坏或电液换向阀损坏而导致好多个骨腔窜气。在解决转换系统软件(system)的 电磁阀常见故障时,应挑选适度的 机会,等该电磁阀处在失电时开展解决,若在一个转换空隙内解决不完,可将转换系统软件中止,坦然解决。